Nhiệt động lực học, chất khí và truyền nhiệt
Q: nhiệt lượng (J), m: khối lượng (kg), c: nhiệt dung riêng (J/kg·K)
λ: nhiệt nóng chảy riêng (J/kg)
L: nhiệt hóa hơi riêng (J/kg)
R = 8.314 J/(mol·K) - hằng số khí lý tưởng
Định luật Boyle-Mariotte
Định luật Charles
Định luật Gay-Lussac
Khí trong bơm có V₁ = 500 cm³, p₁ = 1 atm. Sau khi nén, V₂ = 100 cm³
Áp suất sau nén: $p_2 = \frac{p_1 V_1}{V_2} = \frac{1 \times 500}{100} = 5$ atm
ΔU: độ biến thiên nội năng, Q: nhiệt lượng nhận vào, A: công nhận được
Công khí thực hiện (A' = -A)
Nhiệt không thể tự truyền từ vật lạnh sang vật nóng hơn. Không thể chế tạo động cơ vĩnh cửu loại 2.
Q₁: nhiệt nhận từ nguồn nóng, Q₂: nhiệt tỏa ra nguồn lạnh
T₁: nhiệt độ nguồn nóng, T₂: nhiệt độ nguồn lạnh (K)
Động cơ ô tô hoạt động theo chu trình Otto: Nạp → Nén → Nổ → Xả. Hiệu suất thực tế khoảng 25-35%.
Hoạt động ngược chu trình nhiệt: Lấy nhiệt từ nguồn lạnh và thải ra nguồn nóng, cần cung cấp công từ bên ngoài.
COP = \frac{Q_2}{A}COP: hệ số làm lạnh
Nồi áp suất tăng áp suất bên trong → Nhiệt độ sôi của nước tăng (> 100°C) → Thức ăn chín nhanh hơn.
Động cơ nhiệt hoạt động giữa nguồn nóng T₁ = 500K và nguồn lạnh T₂ = 300K
Hiệu suất Carnot: $\eta_{max} = 1 - \frac{300}{500} = 0.4 = 40\%$